Фев
03 2010
В XVII в. голландец Корнелиус ван Дреббель (1572-1633)построил для короля Джеймса I Английского одну из первх подводных лодок. Чуть позже американский инженер и изобретатель Роберт Фултон (17650-1815) создал для французского императора Наполеона подводную лодку «Наутилус». Она вмещала четырех человек и могла находиться под водой три часа.
Первую морскую подводную лодку построил в 1900 г. ирландский инженер Джон Холланд (1840-1914). У его судна «Холланд VI» был двигатель внутреннего сгорания для плавания под водой и электромотор для движения на поверхности.
4th Февраль 2010 в 10:29 пп
> был двигатель внутреннего сгорания для плавания под водой и электромотор для движения на поверхности.
Может наоборот? Откуда в подводной лодке того времени столько кислорода для двигателя внутреннего сгорания?
5th Февраль 2010 в 9:54 дп
В подводном положении двигатель получал необходимый воздух из баллонов, а выхлопные газы выходили за пределы корпуса через специальный клапан. Согласен, что логичнее было бы сделать наоборот.
13th Февраль 2010 в 6:17 пп
А спустя почти 100 лет, уже плавают атомные подводные лодки..
Прогресс однако!
11th Март 2010 в 3:01 дп
Автор, пиши чаще – тебя читают! Действительно интересный блог, удачи Вам!
11th Март 2010 в 3:32 дп
неплохой блог, видно что старались для пользователей. респект автору.
11th Март 2010 в 3:08 пп
Все понравилось, присутствуют обновления, комменты еще бы почистить.
11th Март 2010 в 9:42 пп
Интересно, подобного мало где найдёшь.
12th Март 2010 в 5:56 дп
Почему нигде, было бы желание и все найдешь.
30th Май 2010 в 11:29 пп
> был двигатель внутреннего сгорания для плавания под водой и электромотор для движения на поверхности
ГГГГГГ!!!!!11
И лодка дышала через жабры, потому что до изобретения шнорхеля оставалось пол века xDDD
4th Июль 2010 в 11:45 дп
Вот мой первый отзыв у вас. Блог супер!! Занесу наверно в закладки.